Kompletní set Evolution set
Obsahuje: Meca EVO1 – Hydraulic, Meca EVO1 – Clutch, Meca EVO1 – Baseplate, Meca EVO Handbrake, Meca EVO SQ, Meca EVO1 – Throttle faceplate
Meca EVO1 bundle – Hydraulic
30,508 Kč bez DPH
Není skladem
Není skladem
Popis
Nové pedály Meca EVO1 zvyšují důraz na robustnost, spolehlivost a nastavitelnost
a určují tak nový nový standard high-end simracingového vybavení. Výška pedálů je přesně vyměřena pro dokonalou ergonomickou polohu a to jak pro GT posez, tak i F1. Pro svou nastavitelnost jsou pedály vhodné pro všechny typy simulací počínaje silničními auty přes GT vozy až po monoposty F1.
![3 loadcell baseplate-A5_05101](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/3-loadcell-baseplate-A5_05101.webp)
![3 hydro baseplate-A5_04906](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/3-hydro-baseplate-A5_04906.webp)
![brzda-A5_05628](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/brzda-A5_05628.webp)
Použitý materiál je 4mm silná ocel s povrchovou úpravou
![3 hydro baseplate-A5_04982-upraveno](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/3-hydro-baseplate-A5_04982-upraveno.jpg)
Solidní pevná konstrukce
Na kyvná a kluzná uložení jsou použita kvalitní ložiska, unibaly na táhlech jsou z Automotive prostředí (nerez, alu, mosaz).
![3 hydro baseplate-A5_04982](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/3-hydro-baseplate-A5_04982.jpg)
Elektronika snímání
Meca EVO1 je osazen novou elektronikou vlastní výroby. Nově vyvinutá elektronická deska disponuje osvědčenými konektory RJ11 pro snadné připojení jednotlivých pedálů.
![grid2](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/grid2.jpg)
Kvalitní zpracování
Díly ze 4mm silné ocele jsou páleny na CNC Laseru. Nášlapy jsou ošetřeny balotinou (pískování sklem).
![grid3](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/grid3.jpg)
Variabilita uchycení
Uchycení na rig je skrz předvrtané otvory, dle zavedených standardů. Pedály je možné v drážkách polohovat podle vlastní volby.
![grid4](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/grid4.jpg)
Loadcell technologie
Všechny pedály kromě brzdy jsou osazeny kvalitními loadcell senzory a nově je i přepracován přenos síly na samotný senzor.
![grid5](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/grid5.webp)
Plně nastavitelné
U všech pedálů lze nastavit úhel sklonu a všechny nášlapy jsou výškově nastavitelné. Najít správné nastavení tak nebylo nikdy jednodušší.
Nový Meca Control Panel
Přepracovaný vlastní software Meca Control Panel nově obsahuje nastavení křivek v 9 bodech pro každý pedál a ukládání profilů. Samozřejmostí je pak nastavení deazones a kalibrace jednotlivých pedálů.
S novým plynovým pedálem budete mít výjezdy ze zatáček plně pod kontrolou
Pedál disponuje nastavení tuhosti včetně jemného doladění pomocí preload pružiny s kulatou maticí. Pro techniku heel’n’toe je možné dokoupit dlouhý nášlap. O přesný přenos síly se stará 20kg loadcell senzor s přepracovaným systémem přenosu síly na samotný senzor. Nášlap pedálu je výškově nastavitelny a nastavit lze i úhel sklonu pedálu.
![3 loadcell baseplate-A5_05222](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/3-loadcell-baseplate-A5_05222.jpg)
![throttle_detail02](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/throttle_detail02.jpg)
![throttle_detail03](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/throttle_detail03.jpg)
Při vývoji byl kladen důraz na bezproblémový chod, těšnost systému a durabilitu
![brake_detail01](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/brake_detail01.jpg)
![brake-h](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/brake-h.webp)
![brzda-A5_05657](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/brzda-A5_05657.webp)
Říká se, že brzdový pedál je to nejdůležitější simracingové vybavení a tak jsme mu věnovali největší pozornost.
Abychom se přiblížili ještě blíže reálnému závodnímu vozu, tak jsme vyvinuli i hydraulickou verzi brzdového pedálu. Proto je pedál osazen master cylindrem značky Willwood a slave cylindrem vlastní výroby. Při vývoji byl kladen důraz na bezproblémový chod, těšnost systému a durabilitu. Slave cylindr je osazen polyuretany s bezkonkurenčním systémem misek, které chrání polyuretany před pretížením a zároveň simulují natlakování brzdového systému.
Dokonalá ergonomie jak pro GT vozy tak i pro monoposty F1
S naší spojkou budete milovat každé přeřazení vašeho historického závodního speciálu
Degresivní styl naší spojky cílí na co nejvěrnější pocit jaký máte v reálném autě. Pedál je osazen celkem čtyřmi pružinami, díky kterým si každý může nastavit tuhost dle jeho referencí. Mimo to lze tuhost nastavit pomocí drážky v pedálu. I zde se o přesný přenos síly stará loadcell senzor. Nášlap pedálu lze výškově nastavit a i zde lze nastavit úhel sklonu.
![spojka-A5_05532](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/spojka-A5_05532.jpg)
![spojka-A5_05527](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/spojka-A5_05527.jpg)
Dokonalá ergonomie jak pro GT vozy tak i pro monoposty F1
![baseplate-A5_05683](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/baseplate-A5_05683.jpg)
K dokonalé ergonomii přispívá i nový baseplate s plně nastavitelným heel platem
Základní část pro upevnění pedálů je z extrudovaného hliníku. Celý baseplate tvoří velmi kompaktní a pevný základ pro velké zátěžové síly, které působí na jednotlivé pedály, zejména pak na ten brzdový – až 136kg. Díky tomu zde není žádný nežádoucí průhyb. Vysoká varibialita zajistí, že tak každý najde dokonalou pozici pro své závody.
Říká se, že projet zatáčku bokem nepatří k nejrychlejším, ale ten pocit když se to povede je k nezaplacení
a proto jsme k vývoji této ruční brzdy přizvali ty nejpovolanější – skutečné piloty rally. Naše ručka má tak dokonalou délku a správnou tuhost, kterou si můžete díky dvěma polyurethanům nastavit dle svých preferencí. Samotnou páku lze polohovat a samozřejmostí je i vyměnitelná hlava.
![hndbrk00](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/hndbrk00.jpg)
![hndbrk04](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/hndbrk04.jpg)
![hndbrk05](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/hndbrk05.jpg)
Použitý materiál je 4mm silná ocel s povrchovou úpravou
![hndbrk01](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/hndbrk01-1.jpg)
Výměnná hlava páky
Hlava páky je osazena na závitu M10 a lze ji tak kdykoliv vyměnit za hlavu vlastní výroby.
![hndbrk03](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/hndbrk03.jpg)
Osvedčený loadcell
O přenos síly se stará stejný load cell senzor Mavin s maximální možnou zátěží 200kg. Je to stejný senzor jaký je použit na brzdovém pedálu Meca EVO1
![hndbrk02](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/hndbrk02.jpg)
Plně nastavitelná
Díky dvěma vyměnitelným polyurethanům si můžete nastavit délku chodu brzdy a její tuhost. O ochranu polyurethanů se stará osvědčený systém misek.
![do it sideways](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/do-it-sideways-2.jpg)
Meca SQ EVO je naše nová řadící páka, která byla vyvinuta s důrazem na maximální realističnost
a proto jsme na vývoji spolupracovali se skutečnými závodníky a to jak ze světa rally, tak i okruhového závodění. Páka má tak ideální délku a možnost nastavení tuhosti řazení podle toho jaký závodní speciál chcete právě řídit.
![sq01](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/sq01.jpg)
![sq03](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/sq03.jpg)
![sq02](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/sq02.jpg)
![3 hydro baseplate-A5_04982-upraveno](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/3-hydro-baseplate-A5_04982-upraveno.jpg)
Výměnná hlava páky
Hlava páky je osazena na závitu M10 a lze ji tak kdykoliv vyměnit za hlavu vlastní výroby.
![grid4-sq](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/grid4-sq.jpg)
Elektronika snímání
Meca SQ EVO je osazena elektronikou vlastní výroby a je plně nastavitelná v softwaru Meca Control Panel. Použity jsou kvalitní spínače Omron.
![grid3-sq](https://mecasimhardware.com/wp-content/uploads/2022/06/grid3-sq.jpg)
Plně nastavitelná
Možnost nastavení tuhosti páky od 2kg do 7kg. Nastavit lze také dráhu chodu či nastavení preloadu pružin.
Vlastnosti
- 4mm silná ocel s povrchovou úpravou
- Ložiskové osazení pák pedálů
- Nastavitelný úhel pedálu
- Nastavitelná pozice dopředu/dozadu , vlevo/vpravo
- Nastavitelná výška nášlapu (Balotinovaná nerez)
- Možnost nastavení tuhosti pedálu v oblé drážce
- Jemné doladění preloadu pružiny kulatou maticí
- Možnost dokoupení dlouhého nášlapu pro Heel and Toe
- 20kg loadcell senzor
- Ložiskové uložení osy otáčení
- 4mm silná ocel s povrchovou úpravou
- Osazen profesionálním master cylinderem značky Willwood
- Slave cylinder vlastní konstrukce, který je osazen kvalitním těsněním, pro bezproblémový chod systému
- lave cylinder je osazen polyuretany s bezkonkurenčním systémem misek, které chrání polyuretany pred pretížením a zároveň simulují natlakování brzdového systému
- Možnost nastavení tuhosti chodu zvolením vhodných polyuretanů – od měkkého pedálu až po enormně tvrdý a krátký chod
- Tlakový snímač 1600Psi – pro maximální stlačení je třeba vyvinout sílu 138Kg na nášlap pedálu
- Nastavitelný úhel pedálu
- Nastavitelná pozice dopředu/dozadu , vlevo/vpravo
- Nastavitelná výška nášlapu (Balotinovaná nerez)
- Ložiskové uložení osy otáčení
- Při vývoji byl kladen důraz na bezproblémový chod, těsnost systému a durabilitu
- 4mm silná ocel s povrchovou úpravou
- Nastavitelný úhel pedálu
- Nastavitelná pozice dopředu/dozadu , vlevo/vpravo
- Nastavitelná výška nášlapu (Balotinovaná nerez)
- Degresive style clutch- simulace stlačení spojky v realnem autě
- Velká variace nastavení a jemného dolazení
- Osazeno 4x tažnou pružinou, tyto pružiny je možné měnit podle přání uživatele
- Pružiny je možné odebírat – 4 pružiny (max) – 1 pružina (min)
- Loadcell senzor
- Ložiskové uložení osy otáčení
- základní část z extrudovaného hliníku
- Nastavitelný Heel plate, výškově i vzdálenostně
- kompaktní velmi pevný základ
- pro velké zátěžové síly
- vysoká modularita a přesné nastavení podle potřeb uživatele
- Nově vyvinutá elektronická deska vlastní výroby
- RJ konektory pro připojení jednotlivých pedálů
- USB-C konektor pro připojení k PC
- Nový ovládací software Meca Control Panel
- Nastavení křivek v 9 bodech pro každý pedál
- Nastavení deadzones a kalibrace pedálů
- Ukládání profilů
- Elektronika uložena v nerezovém těle
- Kvalitní silná konstrukce
- Délka páky odvozena z reálneho závodního auta
- Možnost výměny polyurethanů pro nastavení délky chody a tuhosti
- Osvědčený Loadcell senzor Mavin 200kg
- Uložení páky v ložizcích
- Možnost výměny hlavy páky za Custom made (závit M10)
- Možnost polohování celé ruční brzdy
- Uchycení k rigu pomocí polohovacích drážek
- Elektronika vlastní konstrukce
- vyvinuta podle požadavků reálnych závodníků
- Kvalitní silná konstrukce z 4mm oceli s povrchovou úpravou
- Optimalní délka páky
- Možnost nastavení chodu dráhy
- Možnost nastavení tuhosti od 2Kg – 7Kg
- Možnost nastavení preloadu pružin
- Kvalitní spínače Omron
- Elektronika vlastní konstrukce
- Možnost výměny hlavy páky, za custom made (závit M10)
- Přichycení k rigu přes drážky v konstrukci
- Plynový pedál
- Brzdový pedál (hydraulický) včetně slave cylindru
- PCB box
- USB-C kabel
- Sada polyuretanů – 2x blue (80sh), 2x orange (90sh), 2x honey (95sh)
- Uživatelský manuál
- 8x šroub M6x25
- 8x matka M6
- 16x ocelová podložka
- 8x plastová podložka
- 2x T-Matka M6
- 2x šroub M6x12
- Ruční brzdu Meca EVO Handbrake
- PCB box
- Kabel USB-C
- 4x šroub M6x25
- 8x ocelová podložka 6mm
- 4x plastová podložka 6mm
- sada polyurethanů – 2x černý (70Sh), 1x modrý (80Sh), 1x Oranžový (90Sh)
- sekvenční řadící páku
- PCB box
- Kabel USB-C
- 4x šroub M6x25
- 8x ocelová podložka 6mm
- 4x plastová podložka 6mm
- Malý klíč na doladění preloadu pružiny
- Návod
Další informace
Hmotnost | 17 kg |
---|
Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.