Meca EVO1 bundle – Hydraulic

Los nuevos pedales Meca EVO1 enfokas a la fiabilidad y la capacidad de ajuste

y así estableceran un nuevo estándar para equipos de simulación de carreras de alta gama. Altura de los pedales se mide con precisión para una posición ergonómica perfecta, tanto para la posición GT como para la F1.Gacias a su capacidad de ajustar los pedales son adecuados para todos tipos de simulaciones, desde chches hasta autos GT y monoplazas de F1.

Con el nuevo pedal del acelerador, tendrás control total al salir de las curvas

El pedal tiene un ajuste de dureza que incluye un ajuste fino debido a la precarga del resorte con una tuerca redonda.Para la técnica heel’n’toe, es posible comprar una suela larga.De la transmisión la fuersa se encarga 20kg ladcell sensor con un sistema de transmisión de energía rediseñado al propio sensor.El reposapiés del pedal es ajustable en altura y también se puede ajustar el ángulo del pedal .

Se dice que el pedal del freno es el elemento más importante del kit simracing, por lo que le hemos prestado la mayor atención una vez más.

Continuamos utilizando el sistema de copas probado que protege los segmentos de poliuretano y al mismo tiempo simula un sistema de frenos presurizado en el frenado máximo.Ahora es posible ajustar la separación del disco de freno utilizando el resorte de precarga. De la transmisión de potencia sigue encargándose el sensor loadcell de 200 kg, gracias al cual es posible frenar con una fuerza de hasta 136 kg. El pedal del freno también tiene una placa frontal ajustable en altura.

Con nuestro embrague amarás cada cambio de tu histórico auto de carreras.

El estilo degressivo de nuestro embrague apunta a la sensación tam autentica que tienes en un auto real.El pedal está equipado con un total de cuatro muelles, gracias a los cuales cada uno puede ajustar su dureza según su referencia.Además, la dureza se puede ajustar usando la ranura en el pedal.Aquí, también, de transmitír la fureza se encarga sensór loadcall.La placa frontal del pedal se puede ajustar en altura y también puede configurar el ángulo del pedal.

Nueva baseplate con placa de talón totalmente ajustable también contribuye a una ergonomía perfecta

La pieza principal para la fijación de los pedales está fabricada en aluminio extrusionado.Toda baseplate forma una base muy compacta y sólida para una alta carga que actúa sobre los pedales individuales, especialmente el pedal del freno, hasta 136 kg.Gracias a esto, no hay fekción no deseada.La alta variabilidad asegura que todos encuentren la posición perfecta para sus carreras.

Dicen que derrapar en una curva no es lo más rápido, pero la sensación cuando lo haces no tiene precio

por eso invitamos profesionales, auténticos pilotos de rally, a desarrollar este freno de mano.Nuestro freno de mano tiene la longitud perfecta y la bureza adecuada, que puedes ajustar a tus preferencias gracias a dos elastómeros de poliuretano. La palanca en sí se puede ajustar y, por supuesto, también hay una cabeza que se puede cambiar

La Meca SQ EVO es nuestra nueva palanca de cambios que ha sido desarrollada con foco en el máximo realismo

y por eso cooperamos en el desarrollo con pilotos reales, tanto del mundo de rallyes como de los circuitos. La palanca tiene así una longitud ideal y la posibilidad de ajustar la dureza del cambio depende del tipo choche especial con cual quere competir.